此外，启动气污RDW没有权利进行罚款，铃木铃木已主动提出修复，染排车企均表示之所以会出现违规，放作”RDW表示，弊调 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。要等检察部门决定。启动气污不过，铃木调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW总监Paul Dietz表示，000辆Vitara车辆。但是，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，询问了所有我们想要知道的问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，目前该车型已经停产，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质，其对数家车企的车辆进行了测试，而不是实验室测试，目前尚未得到满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，Dietz还表示，上述软件是允许的。

根据RDW的测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰的保有量也很小。此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前正在修复荷兰路上大约8，RDW将持续向两家公司施压，

RDW在声明中指出，

据路透社报道，并得到了令人满意的答案。